Descrizione
Caratteristiche Principali — TANK 160 (Single Wall Diesel Fuel Storage Tank)
| Voce |
Dettaglio |
| Modello |
TANK 160 |
| Tipologia |
Serbatoio single wall per stoccaggio carburante Diesel |
| Capacità |
16.000 L |
| Materiale |
CS S355J3 |
| Design Code |
EN 12285-2 |
| Rivestimento interno |
N/A |
| Rivestimento esterno |
C5M-H |
| Accessori inclusi |
Serbatoio montato su selle di supporto, con
scaletta, ballatoio e parapetti, certificati EN 1090
|
| Destinazione d’uso |
-- |
Questi serbatoi fuori terra a singola o doppia parete vengono realizzati in lamiera di acciaio al carbonio oppure in acciaio inox AISI 304 o 316L, a seconda delle esigenze dell’applicazione e del livello di resistenza alla corrosione richiesto. Sono progettati per il contenimento e lo stoccaggio di carburanti (in particolare gasolio) e costruiti su specifica del cliente, con ampia possibilità di personalizzazione in termini di capacità, geometrie, configurazione degli attacchi e dotazioni accessorie.
L’intera produzione è realizzata nel rispetto dei più severi standard internazionali e può essere fornita con certificazione e marcatura UL 142, a garanzia di elevati livelli di sicurezza, qualità costruttiva e affidabilità operativa. Questi serbatoi trovano installazione tipica nei settori OIL & GAS, Off-Shore, Navale e Industriale, dove sono richiesti prodotti robusti, tracciabili e conformi alle normative vigenti.
Su richiesta è possibile integrare scalette di accesso al passo d’uomo, ballatoi e parapetti, progettati e costruiti secondo la norma EN 1090, con relativa certificazione strutturale. Questo assicura un elevato standard di sicurezza per il personale e piena conformità alle direttive europee riguardanti le strutture metalliche.
La personalizzazione degli attacchi e dei manicotti, la possibilità di scegliere differenti tipologie di flange, e l’esecuzione di cicli di verniciatura speciali fino a classe C5-MH, con certificazione NACE o FROSIO 3, garantiscono la massima resistenza alla corrosione e l’idoneità del serbatoio anche in ambienti marini, offshore o altamente aggressivi.
